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面对高端MPV市场的“十面埋伏”丰田埃尔法慌么

2019-06-06 07:55 轮盘赌博

  早年间,国内市场对于MPV的概念基本停留在“小面”时代,那时选择MPV的人大多看重的是载货能力。后来随着用户需求的改变,一部分高端MPV跳入我们的视线,早期的丰田埃尔法、奔驰V级、大众迈特威让我们知道——原来,高端MPV是一个宜家宜商的好选择哎!而从市场认可度看,显然丰田埃尔法更受欢迎,一方面是因为明星带货效应,另一方面则是它出色的舒适性。

  今年的上海车展上,丰田埃尔法推出双擎版版本,两款车型的厂商指导价分别为80.5万和85.6万元,而混合动力系统的加入可以说是为这个级别的市场“打开了另一扇窗”。不过,同样是在上海车展上,别克和雷克萨斯分别推出了GL8 Avenir概念车以及LM概念车,显然来者不善,这两个家伙是冲着丰田埃尔法来的。还有一点要说的是,丰田埃尔法的姊妹车型威尔法双擎也在上海车展上市了,价格跟埃尔法双擎一毛一样,如此来看,“自家兄弟”一起加入了这场高端MPV的白刃战。

  当然,丰田埃尔法受到的最大的冲击还是来自于别克GL8 Avenir概念车以及雷克萨斯LM,毫不夸张的说,等到两款概念车变身量产并正式上市后,将会对丰田埃尔法形成双面夹击的局面。

  相比于丰田埃尔法,别克GL8 Avenir概念车最大的优势在于更亲民的定位,这也会帮助它在定价策略上占据优势。

  我们都知道现款别克GL8在2016年上市,和之前老款车型相比,其在设计方面的优化帮助它与最直接的竞品奥德赛、夏朗等中档MPV拉开了差距,随后,定价为44.99万元的现款别克GL8 Avenir(和现在概念车可不是同一款)的入市进一步缩短了与丰田埃尔法的差距。

  而在车展前夜的别克之夜上亮相的别克GL8 Avenir概念车上,我们能看到更具豪华感的设计,包括专属的带有“翻滚的浪花”元素的格栅,更为精致的LOGO、LED大灯等。而在内饰设计上,更新的设计元素可比“老迈”的埃尔法强太多了,前排双12吋仪表和中控联屏的设计大大提升了科技感,让你看起来没那么像“司机”。

  而最令人惊叹的是,别克GL8 Avenir概念车的座椅布局是四座,在和普通版尺寸相近的情况下,四个独立座椅舒适性大大提升。与此同时,两个后排座椅间的扶手采用了私人游艇的设计,当现场主持人汪涵拿起缓缓升起的酒杯、香槟从私密酒柜中同步升起的时候,那一刻,豪华氛围提升绝不止一个档次。

  可以说,别克GL8 Avenir概念车将设计与豪华完美结合,这一点要强过埃尔法。还有一点值得说的是,别克GL8 Avenir概念车在内饰方面运用了中国风元素——国宝级工艺大漆,这是珍贵的天然树脂涂料,每3000颗漆树只能提炼出一公斤生漆。而这一点来看,别克是希望GL8 Avenir概念车成为一辆有价值感的MPV。

  特别要说明的是,别克GL8 Avenir概念车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发,这就证明它注定会是一款国产车型,避免了关税问题,这铁定会帮助它在定价方面更具优势。

  既然说到价格方面,就必须要提及雷克萨斯LM概念车,因为在和丰田埃尔法的对比中,LM无论是品牌力还是豪华程度上都占据绝对的上风。在雷克萨斯LM概念车诞生以前,丰田埃尔法就是高端MPV的代表,明星效应让它赚的盆满钵满,一时间它成为成功人士的标配。不过,未来雷克萨斯LM量产上市后,丰田埃尔法“独占鳌头”的时代就要结束了。因为在前几天,雷克萨斯LM在台湾公布了预售价,折合成人民币约76万的价格会让所有高端MPV受到惊吓。

  在车展上跟同行的媒体交流,大家普遍认为,雷克萨斯LM的设计非常彰显豪华品牌本色,大尺寸纺锤形中网带来的视觉冲击力让人过目难忘。不过,其最大的特点同样是在于内饰的豪华氛围,前排设计依然是标准的雷克萨斯风格,后排的奢侈程度有些逆天。

  雷克萨斯LM同样采用四座布局,后排座椅和前排中央的“屏风”是一大看点,它不仅能保证后排乘客的隐私,同时还提供强大的娱乐系统,尤其是后排26英寸液晶屏,可与智能手机、平板电脑等设备连接播放音频,再配合上MarkLevinson® 特别打造的19扬声器音响系统,可以堪称最顶级的车载娱乐系统体验。另外,雷克萨斯LM还装配14L车载冰箱可容纳2瓶香槟或葡萄酒,配合上前后排座椅中间的隔板,26英寸显示屏,这简直就是一个移动的社交酒会。

  毋庸置疑,未来雷克萨斯LM的到来会给丰田埃尔法造成极大的压力,更好的品牌影响力、更棒的产品设计都是它的优势。另外,如果雷克萨斯LM进入中国市场能给出合理的价格,那么在豪华品牌的高端MPV中,它的竞争力无疑是强大的。

  综合文章来看,未来别克GL8 Avenir概念车和雷克萨斯LM概念车分别量产并上市后,将会对丰田埃尔法形成双面夹击的效果。而最让丰田埃尔法恼火的是,它与雷克萨斯LM受众人群是相同的,直观的说,只要后者价格不离谱,丰田埃尔法必然会损失一票客户,甚至可能是一大票。

  最后再来说说丰田埃尔法姊妹车型威尔法,从后者的价格和产品力来看,它和丰田埃尔法几乎是一致的,只是设计跟更新颖些。不过,和丰田埃尔法过度相似的产品力对威尔法来说不是好事,因为埃尔法进入“壕”门的视线更早,在加上明星效应,威尔法的日子可能不太好过。

  对于高端人群来说,未来雷克萨斯LM上市对他们来说有很大吸引力,更豪华的氛围已经有追赶宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌的架势。而预算有限,但又刚刚够买丰田埃尔法的人说来,别克GL8 Avenir未来将会是个不错的选择,更为先进的高端MPV设计理念是老迈的埃尔法不能比拟的。市场是残酷的,丰田埃尔法未来必将受到别克和雷克萨斯的双面夹击,如果没有战略调整,它很有可能失去竞争力。



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